省エネのコンベヤー ベルトの積込み機操向システムとの30のM/最小速度

空港最高の運送load1050 （kg）のディーゼル コンベヤー ベルトの積込み機HF1843、前部ベルトの幅700 （mm）、最高ベルトの速度30 （m/min） 

項目定義: 

HF1843はEuropenからのadvaced技術、また顧客からのフィードバックadpoted。それは輸入されるからのベストと混合し、支部製造される。エンジンは日本かローカル合同事業企業から輸入されます。伝達は日本、米国およびイタリアからまたあります。全単位はmidshipの構造の設計システムと油圧電磁石弁制御を使用しています。これらのmaeすべて、すべてのタイプの知られていた航空機のために適した容易な維持管理滑らかに動くベルト。

技術的な特徴:

エンジン:1.Nationalエミッション規格:GB - 3、GB - 4。
             2.ヨーロッパ人のエミッション規格:ヨーロッパ- 3;ヨーロッパ- 4
伝達:日本のブランドおよびイタリアのブランドまたは米国のブランドの自動変速機
フロント・アクスル: 容量の強力に置かれたそれ橋2700のkg
後車軸: 強力にHF130 placedwith容量3000のkg。
フット ブレーキ: 前輪のadpotsの油圧ディスク ブレーキ、後輪のドラム・ブレーキ
ハンド ブレーキ: 運転席によって装備したドラム・ブレーキが付いている後輪。鋼鉄ロープによって接続される。
油圧装置: ギヤ車輪の油圧ポンプは最少最大吸入圧16 Mpaごとの雨水32リットルの提供できます。
操向システム: 十分に油圧ポンプの回転システム。
標準的な照明装置:ヘッド ランプ、後部ランプ、方向ランプ、ランプを、働くランプ、側面ランプ等倉庫に入れます。
ディーゼル容積:100-120 L
油圧オイルの容積:80-100 L
タイヤ: specs 700-15。1単位は圧力です600 kpa 1350のkgに耐えることができます。
Deshboard:容積のtemer、時間のメートルのthermomter、警報灯、油圧および温度の警報灯に油をさして下さい。
制御システム:電磁石弁との操作を容易にするため、すべてのコントローラー。ベルトのランニングは油圧モーターによって運転されます。前後一方的なオイルのpressusreの大桶は適当上がり。高力Cタイプの鉄骨フレームはコンベヤーの棚の高さを制御しています。特別な標準的なタイプ バランスをとる弁が重量を量る荷物の落下を防ぐのに使用されています。

技術的なデータおよび次元: