Towable手荷物のコンベヤー ベルトの積込み機、700 - 750のMmの幅、容易な操作

空港ディーゼルTowableベルトの積込み機HF183Gの最高の運送負荷1050 （kg）、前部ベルトの幅700 （mm）、最高ベルトの速度30 （m/min） 

ディーゼル機関:世界的に有名なブランドYanmar （日本） 3TNV70-SSYのハイドロ冷却のタイプが付いている3本のシリンダー;

ベルト フレーム:

1. 長さは負荷の乗客の手荷物および貨物のために適した移動可能な柵を折ることと7つのmのベルトの幅700のmmのベルト フレーム組み合わせられます。

★2.ローラーそしてアルミ合金は後ろ板にのための運びます火格子を付けます。それは重く、大きい貨物の等しい配分を保証します、従ってよい積載量があります。

★3.私達はベルトの積込み機のために輸入された油圧モーターを使用しました、従って安定した長期操作を維持します。

★4.前後持ち上がってベルトの積込み機のメカニズムに持ち上がる機能の水圧シリンダがあります。前後反衝突のブロックのゴムとまた組み合わせられて分けます。それはシステム故障の場合には制御できない動きを防ぐことができる安全ロックが装備されています。（レポートを点検する民間航空を持っています）

ブレーキ システム:

それに3つの機能があります:制御、手把握押しおよび引き、引く引きを運転するtowbar。同時にtowbarの助けによってそれは機械ブレーキの上の映画、牽引のトラクターとは違って、後部引き起こされた慣性効果を外し、停止車機能進みます。

油圧装置:

1. 補足の連続したギヤはモーターによって直接運転されます。4種類の速度はハンドルではっきり（停止は、航空機、遊んでいる速度に、加速します達します）、容易な速度の正規機能を（制御アンプを形成して下さい）提供できます維持します、伝達の可制御性および効率の高レベル示されています。（キャプション）

2. モーターは直接車輪を運転します。油圧分離の構造を含む完全な駆動装置（底を押した後システムは駆動輪を分け、車輪の油圧ポンプにより、自動分離および油圧ポンプは有害な油圧モーターなしで最高速度の避難を引き起こすことができます。科学2019年の引くトラクターにそこの30のkm/hが速度です手動補足か他のどの面倒な科学技術プロセスも使用して必要ありません。それのそれはより多くモーターに害を作りません。

3. 私達は油圧装置のために輸入された付属品だけ使用します。堅いパイプ継ぎ手は油圧パイプラインのために使用されます、従って石油漏出を防ぐことができます。

安全装置の処理:

1. 装置はエンジンにこれらの底が車をすぐに停止できる非常事態があれば、3つの非常停止の押し底を備えています。

2. システムに失敗があるときコンベヤー ベルトの積込み機にまた緊急の避難装置が、コンベヤー ベルト ダウン状態になりますあり、支持フィートは詰まります。安全は、速い支持フィート装置が平面を去っているとき馬小屋が支え、滑ることを防ぐことを保証できます。

3. フレームの前側で2つの油圧支持フィート、2手動タイプ支持フィートがあります（前側のために油圧支持フィートだけ使用しています）。それは開発の間の車の滑走を防ぐことができます。

4. 接近のための光電スイッチはベルト フレームの前部で装備されています。車はまたベルトの積込み機が航空機への安全距離に達したら安全距離の感知装置を、車停止します安全を備えています。

5. コントロール パネルは非常停止スイッチが装備されています。

6. 電気制御箱:開始スイッチ、前後持ち上がるメカニズムの底、支持フィートは、最下スイッチ状態は電気制御のパネルの軽い表示器があることができる停止底を付けます。

運用装置:

1. ダッシュ板は点検のために便利であり、コンベヤー フレームの制御箱とともに左側で装備し、働き習慣に合わせました。

2. 速く、遅い機能は手動運転のハンドルで調整することができます。towbarの手の制御スイッチは車がすぐに停止するそれを落とした後、持っています油圧装置を簡単にされています。

2. 緊急ポンプは容易な作動させ、安全な場所で装備されているべきです。

維持装置:回転キーの適用範囲が広い部分に自動注油機能があります。

防火装置:車の前部分に2つのkgの消火器があります

タイヤ:400 - 8固体タイヤを使用して

技術的なデータ及び次元: