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商品の詳細:
お支払配送条件:
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エンジン: | Yanmar ISUZUコーラーJMC | 伝達: | Okamura日本 |
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引くこと棒引き: | 35 KN | Certs: | CEのは、ISO |
牽引容量: | 40000のkg | 重量: | 4730のkg |
ハイライト: | 空港手荷物のトラクター,航空機のレッカー車 |
航空ディーゼル空港手荷物の牽引のトラクターHF5825Zの引くこと棒引き35 KNの牽引容量40000のkg
商品説明:
HF5825Zのディーゼル運転された引くトラクターは航空ビジネスの手荷物そして貨物を引くために設計されています。それは先端技術および装甲設計を採用します。タクシーは特別な定形鋼鉄管から成っていました。
他のcompetitiorsとは違って、私達のシャーシの構造は鋼板の別の厚さの溶接によって特に設計されています(私達の競争相手は彼らのフォークリフトを変更しています)。これはローディングで私達のトラクターを均等に配り、回転sgarpの角度でその結果あります高性能および安定性が特に与えます。回転半径は3.8メートルよりより少しです
技術的な特徴:
シャーシ:全鋼鉄装甲めっきされた構造スペシャルのシャーシ;
エンジン:1. YANMARエンジン98C 43.7KWの4本のシリンダーが付いているエンジン;
2. Cummins CUMMINS 2.8モデル60 H.P./43 KW、4本のシリンダーが付いているエンジン;
伝達:ブランドのOkamura輸入された日本の伝達;
フロント・アクスル:独立した懸濁液(懸濁液のタイプ)のばねの構造はフロント・アクスルのために使用されます。前部油圧ディスク ブレーキ、ステアリング横のシリンダー。
ブレーキ システム:ペダル ブレーキは前部ディスク ブレーキのために使用されます。そのより多くの安全。前後車輪が同時に停止する時(、安全率を高める)制動距離はより短いです。
後車軸:中国プロダクトは動軸の高力のための鋼鉄ばねを使用して後車軸を、また運転するためにトヨタの技術を使用しました。後車軸容量はドラム・ブレーキと5つの調子、後輪合いますです(またディスク ブレーキを選ぶことができます)。ハンド ブレーキは機械鋼鉄ロックのタイプ、また加えられたハンド ブレーキ ディスクです、従って維持をより便利にします。
操縦:ステアリング横断シリンダーは十分に油圧パワー助けられたステアリングです。
シフト レバー:使用している間ギヤか後方ギヤが先に行く、装置をギヤ整理することは中間に中立ギヤあるべきです抜かれるべきです。装置をギヤ整理することに操作の間に明かな徴候の印、それが間違いを防ぐことができますあります。
ブレーキ システム:油圧装置と接続される油圧ポンプに掃除機をかけて下さい耐久および携帯用です
ばねの版:回転式メカニズムと合う前部の、後部ばねの版および油圧衝撃の引きつけられるシリンダー;
電気システム:完全な照明、理性的な構成、車にヘッド ライト、尾ライト、ライトを回すブレーキ ライトが、前後あります;
電気装置は12V DCの電気システム、装置を持っていますメイン スイッチを使用します。そのより多くに、あらゆる回路保護装置があります;
水漕:銅から、維持します正常範囲内の水温を保つことができる空気調節装置を作られます、;
油圧管:オイルの漏出の堅いパイプ継ぎ手の保証の防止;
牽引のボルト:自動調心外れる装置の制御機構と合うタクシー;
タイヤ:前輪650-10の後輪700-15。タイヤはより大きく、より広いです、従ってタイヤはよい牽引を備えています;
あらゆる車は一組の基本的な手用具を与えられます;
また私達は黄色い注意信号をあらゆるトラクターに与えました;
あらゆるトラックは消火器および貯蔵の場所を備えています;
他の構成
任意:タクシーのための凹面凸鋼管から成っていた放出のダイスを使用して傾斜路は長期維持の間に錆つかなかったりし、腐敗しません;
任意:熱/冷たいエアコンが付いているタクシーの台紙(8000 RMBのための原物によって輸入されるコンディショナーに一致させること可能な)
任意:タクシーのためのオープン タイプのフロントガラス
任意:タクシーなし
任意:タクシーの二重列の座席(4人のために)
主要な技術的なデータおよび次元:
主要な技術的なデータおよび次元 | ||||
引くこと棒引き(KN) | 35 | |||
最高。牽引容量(kg) | 40000 | |||
全体寸法(mm) | L 3570 (exc.hitch) | |||
W 1440 | ||||
H 1380 (タクシー1900年と) | ||||
ホイールベース(mm) | 1910年 | |||
前部トラック(mm) | 1190 | |||
後部トラック(mm) | 1190 | |||
回転半径(mm) | 3500 (外で) 2500 (中) | |||
最低地上高(mm) | 130 - 165 | |||
フロント・アクスルの運送 容量(kg) | 1350 | |||
後車軸の運送 容量(kg) | 3270 | |||
重量(kg) | 4730 |