 |
|
|
|
耐久の航空機の牽引のトラクターHFDQY6160の航空機の牽引の引っ張り160 KNの引くこと棒引き
商品の詳細:
お支払配送条件:
|
詳細製品概要
| 最高の牽引容量（kg）: | 192000 | 引くこと棒引き: | 160 |
|---|---|---|---|
| トウ・ピンの高さ（mm）: | 450 | 再充電します時間（hr）を: | 8 |
| 移動の間隔（km）: | 80 | 最低地上高（mm）: | 130 |
| ハイライト: | 航空機の牽引装置,飛行機の牽引のトラクター |
||
引くこと棒引き160 KN空港電気航空機の牽引の引っ張りHFDQY6160の最高の牽引容量192000 （kg）
商品説明:
HFDQY6160シリーズ電気航空機の牽引のトラクター。私達はこの車の作成のために最も最近のヨーロッパの技術を使用しました。押すことを設計し、すべての知られていた狭いボディをに引っ張るために中型ボディ航空機を確信すればが。最高の引くこと棒引きは160までKNです。150のTまたは200人のT. Its'の人間工学的の設計の下の航空機は敏捷、可視性の、耐久および信頼できるトラクターを提供します。単位の設計の1つは他の上げられたタクシーの重いトラクターに類似している3本のアンテナ タイプ安全swithcesがあることです。これらのどれでもonstacleに完全に停止します車を触れます。それは事故を防ぐことができます。
私達はDannaの前部を後車軸、カーティスからのACモーター コントローラー使用し。運転室は可視性360度のとあります。それは狭いボディ操作のために信頼できます、経済的でおよび適しています。
技術的な特徴:
電池: 1.Lead酸または持ち上がるか、または引きの下の電池のリチウム イオン パワー・パック2.の容易な取り替え
ブレーキ システム:二重回路のハイドロリック ブレーキ システム、前部ディスク ブレーキおよび後部ドラム・ブレーキ
操向システム:1.水力のステアリング;2.Dual油圧ブレーキ システム。
充電器:スマートな充電器システム。
前部および後車軸:前部ステアリング、後部運転。
ハンド ブレーキ: 機械
懸濁液:リーフ・スプリング懸濁液
最低地上高:300-450のmm
タイヤ:空気タイヤ
ドライブ: 四輪駆動
技術的なデータおよび次元:
| 主要な技術的なデータおよび次元 | ||||
| 最高の引くこと棒引き（KN） | 160 | |||
| 最高。牽引容量（kg） | 192000 | |||
| 全体寸法（mm） | L 6200 | |||
| W 2150 | ||||
| H 1980年（タクシーと） | ||||
| トウ・ピンの高さ（mm） | 300-450 | |||
| 再充電します時間（hr）を | 8 | |||
| 連続した間隔（km） | 50 | |||
| 回転半径（mm） | 4500 | |||
| 最低地上高（mm） | 130 | |||
タグ: